Arrows460 Granturismo: la freccia d’argento è scesa in acquaTempo di lettura: 3'

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Debutto in grande stile a Montecarlo per l’Arrows460 Granturismo di Silver Arrows Marine. Uno scafo di cui innamorarsi al primo sguardo


È stato subito ribattezzato “Freccia d’Argento del mare”. E come le Frecce d’Argento a quattro ruote degli Anni ‘30, ha stupito e affascinato al primo sguardo. È l’Arrows460 Granturismo di Silver Arrows Marine.

Ha debuttato al Monaco Yacht Show: la medesima location della sua prima anticipazione nel 2013. Allora però si trattava di un modellino. Pur nella sua perfezione, non poteva esprimere il carico di innovazione di questo progetto che ha preso il via nel 2010. E che, sempre a Montecarlo, a partire dal 2017, sarà co-protagonista del “Granturismo Experience”: una giornata dedicata ai proprietari e ai futuri armatori dell’Arrow460 Granturismo. A terra potranno guidare gli ultimi modelli Mercedes-Benz. In acqua invece potranno conoscere in prima persona quella che è stata definita la “Mercedes del mare” e le sue particolarità.

INNOVAZIONE E PUREZZA

«Nella progettazione, nello sviluppo del prototipo, nelle persone che ci hanno lavorato, nei materiali. Nelle varie funzionalità e nella costruzione, in tutti i suoi elementi, l’innovazione è centrale su questo 14 metri assolutamente unico al mondo», spiega Paolo Bonaveri, global marketing e communication director di Silver Arrows Marine.

Progetto complesso quello che, dal concept design di Martin Francis e Tommaso Spadolini, ha portato a realizzare un motor yacht che cattura per le sue linee e i suoi contenuti tecnologici, risultato della collaborazione tra il cantiere presieduto da Ron Gibbs e Mercedes-Benz Style.

«Nello sviluppo dell’Arrow460-Granturismo», spiega Gorden Wagener, chief design officier Daimler AG, «abbiamo trasferito la nostra esperienza nell’industria nautica, creando qualcosa di mai visto prima nel settore. È un’imbarcazione che porta sull’acqua il linguaggio di sensuale purezza del design in continuo progresso dinamico di Mercedes-Benz».

 LA BARCA CHE SEMBRA UN’AUTO

Dotato di linee che escono dagli schemi ai quali siamo abituati, pur mantenendo un saldo legame con il mare, l’Arrow460 Granturismo sviluppa un concetto nuovo per un’imbarcazione a motore. E questo grazie a un layout esterno avvolgente, dal profilo assolutamente personale, abbinato a un layout interno all’insegna di luce e spazio.

Inoltre, grazie a una serie di soluzioni tecnologiche, vengono unite le qualità di un open e quelle di un day cruiser. Un esempio sono i cristalli auto-oscuranti per le finestrature laterali comandate, come sulle auto, da un pulsante. O il parabrezza che può essere sollevato (con un pulsante) per creare una veranda protetta del sole, ma aperta sul mare, nella dinette della zona di prua del living.

QUESTO È IL FUTURO

Uno spazio che, se necessario, può diventare una comoda cabina matrimoniale e che, come gli esterni, è stato oggetto di un lungo lavoro quanto a ergonomia. L’interior design, elegante nella sua linearità e semplicità, è il risultato di un attento studio di Color&trim ed è all’insegna di un uso innovativo dei materiali. E poi le prestazioni che, come tutto quanto nell’Arrow460-Granturismo, sono di assoluto rilevo. Questo grazie alla carena firmata da Van Oossanen Naval Architect, che rappresenta lo stato dell’arte quanto a comfort in navigazione e facilità di conduzione. Ultimo elemento di un’imbarcazione nata da un’efficace sinergia.

«Con l’Arrow460 Granturismo», conclude Ron Gibbs, «unendo auto e nautica, con i loro rispettivi linguaggi, tecnologie e idee, abbiamo creato un nuovo standard di motoryacht».

Top Yacht Design

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