Navigare in sicurezza: non solo autopilota e GpsTempo di lettura: 3'

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Geonav lancia un nuovo autopilota, mentre Garmin punta su un Gps dotato di sistemi di controllo per la barca, il tender e il motore fuori bordo

Si chiama GSC 110 il nuovo autopilota di Geonav con display multifunzione a colori. È dotato della funzione True Course che, grazie all’interfaccia con il Gps e con il suo segnale, è in grado di mantenere la rotta compensando l’influenza di deriva e scarroccio per una rotta estremamente precisa. La funzione Modalità Multisensore, inoltre, permette di avere un riferimento di direzione più stabile utilizzando l’integrazione tra il dato Gps, la bussola magnetica, il sensore di accostata allo stato solido. Tra i vari optional del pilota è disponibile anche il joystick TC 110, che permette un controllo immediato della conduzione della barca sotto pilota. Il tutto viene gestito da un potente computer sempre della Geonav, l’SCP 110, ottimizzando i consumi e i movimenti del timone.

geonav autopilota barca

Il display a colori del pilota automatico di Geonav, che è in grado di mantenere correttamente la rotta grazie all’interfaccia con il sistema Gps di bordo.

> > TUTTO SOTTO CONTROLLO

Basta un piccolo Gps e non perdi più nulla!

gps garminDalla Garmin un innovativo localizzatore GPS che permette di controllare la barca, il tender o il motore fuoribordo a distanza. Si chiama GTU 10 ed è un piccolo Gps che tiene informato sulla posizione e spostamenti del bene da “controllare”. Per attivarlo basta registrarsi gratuitamente al portale my.garmin.com e impostare il servizio di monitoraggio (gratuito per il primo anno) settando le proprie “geofence”, vere e proprie recinzioni virtuali. Nel momento in cui il dispositivo GTU 10 supererà uno di questi confini, automaticamente verrà inviata una mail o un sms di notifica all’utente registrato con il dispositivo, potendo visualizzare su una mappa cartografica l’esatta posizione. Il costo tutto compreso? Solo 199 euro. www.garmin.it

> > ELETTRONICA DI NAVIGAZIONE

Strumenti senza fili e senza problemi

Dalla Tacktick arriva il nuovo sistema di bordo T038, ovviamente wireless e alimentato a energia solare. Un pacchetto ideale per imbarcazioni da crociera fino a 35 piedi, che comprende in un kit facile da installare i display velocità, profondità e vento, un trasmettitore vento wireless alimentato ad energia solare, una centralina wireless per il collegamento al trasduttore e ovviamente il tritrasduttore stesso che si installa facilmente tramite un solo foro sullo scafo.

Il T038 come tutti gli strumenti Tacktick prevede l’assenza di cavi e un’installazione semplice, richiedendo solo tre viti per il trasduttore vento e l’alimentazione a 12 volt per i display e la centralina wireless. I ripetitori retroilluminati sono con caratteri da 38 millimetri e completamente waterproof fino a 10 metri evitando qualunque condensa. Tali soluzioni sono ideali sia per imbarcazioni nuove sia per quelle che stanno eseguendo un refitting.

 

Che musica ragazzi!

Si chiama MS-RA 200 ed è la nuova stazione radio della Fusion di dimensioni palmari con interfaccia USB, radio AM/FM e ricevitore VHF. Piccola e compatta è anche compatibile con i lettori iPod/iPhone, tramite dock esterno e quindi potrete ascoltare e vedere tutti i contenuti dei dispositivi su un monitor video esterno e aggiungere anche due porte USB alla vostra radio.

Svama Nautica, tel. 0544 965689, www.svama-nautica.com

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Giornale Della Vela

Il Giornale della Vela nasce dall’idea di creare il primo giornale per gli appassionati di barche a vela e nautica in Italia e, nel corso degli anni, si è imposto come il principale mensile del settore e ha ampliato i suoi orizzonti in eventi e servizi affini: prove di barche, andamento del mercato, accessoristica, vacanze e luoghi da visitare, saloni ed eventi del settore, regate ed eventi sportivi.

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