31 modelli di barche: dalla deriva al multiTempo di lettura: 7'

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Abbiamo visitato i saloni e raccolto informazioni su quelle che saranno le barche di prossima uscita e ne abbiamo fatto una ricca rassegna di 31 modelli fra cui trovare quello giusto per le vostre esigenze

Chiusa la parentesi sui saloni di primavera, abbiamo realizzato per voi una mini rassegna delle barche presentate in quest’inizio di stagione e un’anticipazione delle barche che caratterizzeranno il 2010 e i prossimi saloni nautici.

DEHLER 45

La nuova proprietà Dehler ha avviato una ristrutturazione della gamma. Il vecchio 44 piedi è stato rinominato Dehler 45 e presenta una rinfrescata della coperta e degli interni. Dati: lft 13,70 m, larg. 3,86 m, disl. 10,3 t. Prezzo: 238.000 €, www.dehler.it
dehler 45

DUFOUR 40 EVOLUTION

Dopo il successo del Grand Large di 40 piedi, il cantiere francese ha presentato il nuovo 40 Evolution della linea performante. Il comfort degli ambienti interni la rende adatta anche alla crociera. Dati: lft 11,99 m, larg. 3,89 m, disl. Prezzo: 189.599 €, www.dufour-yachts.com
dufour 40 evolution

NAUTITECH 441-442

Il cantiere francese ha realizzato due modelli “gemelli” di barche che si differenziano per la disposizione del piano di coperta: il 441 prevede una sola timoneria, mentre il modello 442 una doppia  ruota del timone. Dati: lft 11,99 m, larg. 3,89 m, disl. 7,3 t. Prezzo:  379.000 €,
www.nautitech-catamarans.com
nautitech 441

EGO 333

La piccola deriva in doppio catturato l’attenzione di giovani e adulti. E’ entrata a far parte anche delle barche giovanili della FIV. Dati: lft 3,33 m, larg. 1,5 m, peso 35 kg. Prezzo: 4.500 €, www.egoboats.it

HANSE 375

Il nuovo 37 piedi del cantiere Hanse ha fatto il suo debutto nello scorso inverno. Aggressiva, con la poppa aperta e la doppia timoneria, strizza l’occhio alla regata, ma non perde le qualità della barca da crociera.
Dati: lft 11,35 m, larg. 3,75 m, disl. 7,3 t. Prezzo: 96.500 €, www.hanseyachts.com
hanse 375

SOLARIS ONE 60

“Regina” del cantiere, si distingue per l’eleganza e per la qualità costruttiva, E’ stata la barca che ha catturato più attenzione da parte dei visitatori del salone Vela&Vela di Trieste Dati: lft 18,95 m, larg. 5,20 m, disl. 24 t. Prezzo: a richiesta, www.solarisyachts.com
solaris one 60

OYSTER 575

Il cantiere inglese ha presentato questo 57 piedi che si distingue per il suo comportamento in navigazione e per i confortevoli spazi sottocoperta. Dati: lft 17,99 m, larg. 5,0 m, disl. 28 t. Prezzo: a richiesta, www.oystermarine.com
oyster 575

ARCONA 430

Il cantiere svedese è approdato in Italia con tutta la sua gamma, fra cui spicca il 43 piedi. Una barca adatta alla crociera, che ben si addice ad una clientele mediterranea. Dati: lft 13,15 m, larg. 3,98 m, disl. 9,2 t. Prezzo:
252.000 €, lagonyachting.it
arcona 430

DEHLER 32

L’entry level del cantiere è stata ufficialmente presentata al Salone nautico di Dusseldorf. E’ il primo modello della “rivoluzione” del cantiere Dehler che sta puntando ad avere barche più accessibili nel prezzo, senza però rinunciare alla qualità.Dati: lft 9,80 m, larg. 3,25 m, disl. 4,3 t. Prezzo: 69.900 €, www.dehler.it
dehler 32

SOLARIS ONE

72 L’ammiraglia del cantiere Solaris è un custom di 72 piedi davvero affascinante. Pensato per le lunghe navigazioni, offre ogni comfort. Dati: lft 21,90 m, larg. 5,82 m, disl. 39 t. Prezzo: a richiesta, www.solarisyachts.com
solaris one

TARTAN 3700

La rivista americana Cruising World gli assegnato il premio come barca da crociera di serie lussuosa. Curata negli interni, ha delle eccellenti doti marine. Dati: lft 11,28 m, larg. 3,86 m, disl. 7,3 t. Prezzo: 225.450 €, www.bluepoint.it
tartan 3700

LAGOON 450

Lagoon sta completando il rinnovo della gamma. Dopo il 40 e il 62 piedi ora tocca al 45 piedi che offre degli spazi davvero confortevoli, sia all’aperto che sottocoperta. Dati: lft 13,76 m, larg. 7,85 m, disl. 15,5 t. www.cata-lagoon.com
lagoon 450

SCANDINAVIAN 20

Piccolo e tecnologico daycruiser scandinavo, ora arriva anche lungo le coste italiane. Dati: lft 5,86 m, larg. 1,30 m, disl. 0,34 t. Prezzo: a richiesta, Malingri Marine, tel. 02 59999208
scandinavian 20

FIRST 35

Il 35 piedi da regata del cantiere francese è appena approdato in Italia e già ha catturato l’attenzione degli armatori, prontia vincere fra le boe. Dati: lft 10,66 m, larg. 3,64 m, disl. 6 t. Prezzo: 96.900 €, www.beneteau.fr
first 35

J95

Ai saloni di primavera è stata la vincitrice assoluta, grazie alla sua marinità e al comfort offerto in volumi comunque ridotti. Dati: lft 9,51 m, larg. 3,05 m, disl. 2,7 t. www.jboats.it

SUMMIT 35

Nasce dal King 40 questa imbarcazione americana nata per competere in IRC. Una barca davvero interessante per gli amanti della regata. Dati: lft 10,70 m, larg. 3,48 m, disl. 4,9 t. Prezzo: 170.363 € , www.yachtsynergy.it

Le novità della stagione: dal piccolo dieci metri per chi cerca il confronto e la vittoria fra le boe, al più grande 64 piedi per la crociera

PACER 430

Il cantiere sudafricano ha avviato la realizzazione di un modello di 43 piedi che, come il più piccolo 376, si ispira agli Open oceanici. Dati: lft 13,20 m, larg. 3,88 m, disl. 6,6 t. Prezzo: 245.000 €, www.nautigamma.it

SCUDERIA 42

La serie Scuderia prende forma. Dopo il lancio del 50 piedi, Adria Sail ha ora presentato un aggressivo cruiser racer di 42’. Dati: lft 12,70 m, larg. 3,85 m, disl. 6,5 t. Prezzo: a richiesta,
www.adriasail.it
scuderia 42

M45

Ormai pronto per il varo, l’M45 del cantiere 2emme marine si presenta in una versione Corsa, più aggressiva, e nella Stile, pensata per la crociera.
Innovativo il design degli ambienti sottocoperta. Dati: lft 13,49 m, larg. 4,07 m, disl. 8,6 t. www.2emmemarine.com

ELAN 350

Dall’esperienza dell’Elan 450, nasce queto 35 piedi dalla poppa larga e con spingolo. Veloce e
divertente, sarà in acqua a partire dai primi di giugno. Dati: lft 10,60 m, larg. 3,50 m, disl. 5 t. www.driaship.it
elan 350

COMET 50

Il cinquanta piedi disegnato da Vallicelli è destinato a sostituire una barca di successo come il 45 piedi del cantiere romano.
Pensato per risultare competitivo in regata. Dati: lft 15,10 m, larg. 4,10 m, disl. 9,5 t. www.comaryachts.it

NTS 45

Questo fast cruiser è realizzato dal cantiere italiano NTS che punta ad avere una barca performante, sia per la regata che per la crocier. Dati: lft 13,60 m, larg. 3,90 m, disl. 8 t. www.ntsyachts.it

HALLBERG RASSY 64

Affidabilità e marinità sono le parole che da sempre distinguono le imbarcazioni Hallberg Rassy. Il 2010 è l’anno in cui viene presentata l’ammiraglia di 64 piedi. Una barca adatta alle navigazioni più impegnative.
Dati: lft 19,85 m, larg. 5,17 m, disl. 36 t. www.hallberg-rassy.it

 

NM38

Il cantiere romano lancia una fedele riproduzione in scala del suo 43 piedi da crociera, aggressivo anche in regata. Tecnologico nella costruzione, farà parlare molto di sé per le prestazioni annunciate. Dati: lft 11,40 m, larg. 3,60 m, disl. 5,62 t. www.nmyachts.com

XC 38

Ha appena varato il più grande 50 piedi della linea XC, ma già ha messo in cantiere il più piccolo della gamma crociera. Si presenta con delle linee d’acqua moderne e con degli interni votati al massimo comfort. Dati: lft 11,58 m, larg. 3,81 m, disl. 8,5 t. www.x-yachts-italia.it

GRAND SOLEIL 50

Il cantiere di Forlì sta lavorando ad un elegante 50 piedi per la crociera. Interni sempli ma raffinati si abbinano a una carena performante. Dati: lft 14,90 m, larg. 4,56 m, disl. 13 t. www.grandsoleil.it

 

AY 480

E’ realizzato interamente in alluminio, per conferire maggiore rigidità e resistenza allo scafo, l’imbarcazione AY480 del cantiere Alu Yachts. Pensata per le lunghe navigazioni oceaniche, offre degli ambienti davvero confortevoli e numerosi spazi per lo stivaggio. Dati: lft 14,62 m, larg. 4,4 m, disl. 13,75 t. www.aluyacht.com

NAUTITECH 54

In lavorazione ormai da due anni, l’ammiraglia del cantiere francese, specializzato in catamarani, si prepara al varo.
Ampi spazi interni e all’aperto. Dati: lft 16,30 m, larg. 8,55 m, disl. 14,5 t. Prezzo: 709.000 €, www.grandsoleil.it

J 111

Le linee d’acqua performanti di questo 11 metri denotano una vocazione sportiva, ma gli interni, seppure spartani, sono confortevoli per chi usa la barca in crociera. Adatto per un utilizzo in crociera così come nelle regate. Dati: lft. 11 m, larg. 3,29 m, disl. 4,0 t. www.jboats.it

BAVARIA 45

Il 45 piedi di Bavaria è stato migliorato nel comfort di bordo. L’ampio quadrato offre numerosi stipetti per lo stivaggio. Le cabine risultano confortevoli. Dal cantiere assicurano un buon comportamento anche in navigazione Dati: lft 14,27 m, larg. 3,43 m, disl. 12 t. Prezzo: 145.000 €,
www.bavaria-yachtbau.com

SOLARIS ONE 44

Primo modello del cantiere Se.Ri.Gi. a portare la firma di Soto Acebal, sarà presentata al Salone di Genova. Mantiene la family line del cantiere, ma al tempo stesso introduce elementi di novità.
Dati: lft 13,40 m, larg. 4,10 m, disl. 11 t. www.solarisyachts.com

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Il Giornale della Vela nasce dall’idea di creare il primo giornale per gli appassionati di barche a vela e nautica in Italia e, nel corso degli anni, si è imposto come il principale mensile del settore e ha ampliato i suoi orizzonti in eventi e servizi affini: prove di barche, andamento del mercato, accessoristica, vacanze e luoghi da visitare, saloni ed eventi del settore, regate ed eventi sportivi.

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